نسل جدید کیا سراتو چه ویژگی هایی دارد؟ - اخبار مشروح

در تیپ ایی اکس جایگاه های چرمی مجهز به گرمکن و تهویه برای ردیف جلو، تنظیم 10 حالته برقی جایگاه راننده، استارت دکمه ای، سیستم نظارت بر نقاط کور دید راننده و سنسورهای هشدار درنظر گرفته شده است.

نمای ظاهری

آنچه تحلیلگران درخصوص مدل جدید سراتو 2019 به آن اذعان دارند این است که ظاهر مدل سراتو جدید از روی مدل پرچمدار کیا استینگر الگوبرداری شده است. به اعتقاد آنها یکی از شاخص ترین تفاوت سراتو 2019 با کیا استینگر، گیربکس سی وی تی است که در مدل جدید سراتو به کار گرفته شده است.

از جنبه تکنولوژی، سراتو 2019 به عنوان یک خودروی مالی هیچ چیز کم ندارد؛ اما با وجود مالی بودن این خودرو، سطح رفاه و نوع طراحی داخلی سراتو هیجان برانگیز و تاثیرگذار است.

طراحی بیرونی سراتو 2019 به ویژه در قسمت اطراف جلوپنجره از مدل اسپرت استینگر الگوبرداری شده که نسبت به نسخه قبلی آن، بسیار مهیج تر و مدرن تر است. طراحان کیا شمایل نسبتا ساده مدل قبلی را با نوعی ظاهر تهاجمی تر و با جزئیات بیشتر جایگزین نموده اند؛ این سبک طراحی پیشرفت قابل توجهی را برای چهره کیا سراتو به ارمغان آورده است. همچنین سبک طراحی داشبورد و نمایشگر ایستاده سیستم اطلاعات سرگرمی، تاحدودی کابین محصولات آئودی را یادآور می گردد.

از سوی دیگر میزان راحتی کابین کیا سراتو جدید نیز به طورکلی در سطح مطلوبی واقع شده است. جایگاه ها بسیار راحت بوده و فضای سر و پاها نیز به ویژه در ردیف عقب، متناسب با ابعاد بدن سرنشینان بزرگسال طراحی شده است.

گنجایش صندوق عقب کیا سراتو 2019 هم معادل 433 لیتر است که نسبت به بسیاری از خودروهای بزرگتر، ظرفیت بیشتری را در دل خود جای داده است. در واقع حجم صندوق سراتو 2019 با مدل کیا K900 برابری می نماید. حتی جایگاه های عقب قابل تا شدن بوده و فضای بیشتری برای جای دادن اسباب و وسایل را در اختیار شما قرار می دهد.

یکی از نکات قابل توجه در سراتو جدید این است که سامانه رهیاب به صورت آپشن در این خودرو حضور داشته، اپل کارپلی و اندروید اتو نیز به طور استاندارد در سراتو یافت می شوند.

ویژگی فنی سراتو 2019

باید بدانید که سراتو بیشتر برای راحتی طراحی شده تا قابلیت های عملکردی؛ پیشرانه 2 لیتری 147 اسب بخاری با 179 نیوتن متر گشتاور تولیدی، چندان مهیج به نظر نمی رسد. البته این پیشرانه بیشتر از حد کفایت قدرت داشته و اصلا ضعیف عمل نمی نماید. این پیشرانه با چرخه اتکینسون کار می نماید و طبق ادعای کیا از مصرف سوخت کمتری برخوردار است.

جعبه دنده CVT این خودرو در داخل کمپانی کیا طراحی و توسعه یافته و عملکرد آن فرقی با گیربکس های متعارف غیر سی وی تی ندارد. در واقع این گیربکس، به طورکلی معایب گیربکس های CVT کنونی را از خود بروز نمی دهد.

کیا سراتو نیو فیس، از تجهیزات ایمنی فراوانی بهره می برد. تجهیزاتی نظیر هشدار برخورد از جلو، هشدار انحراف از جهت، ترمز اتوماتیک اضطراری، نگهدارنده بین خطوط، پایش هوشیاری راننده، مانیتورینگ نقاط کور، هشدار ترافیک پشت سر و تشخیص عابر پیاده در این خودرو خودنمایی می نمایند. البته ضروری است بدانید حتی بعضی خودروها با چهار برابر قیمت سراتو 2019 نیز از این همه تجهیزات ایمنی برخوردار نیستند.

همچنین میزان مصرف سوخت سراتو جدید معادل 7.8 (شهر)، 5.9 (جاده) و 6.9 لیتر در هر 100کیلومتر به طور ترکیبی برآورد می گردد.

کیا سراتو مدل 2019 در مدل پایه خودرو از قیمت 17690 دلاری برخوردار است که مبلغ 895 دلاری هزینه حمل و نقل باید به آن افزوده گردد. با این حساب مدل 2019 سراتو حدود 890 دلار از نسخه 2018 آن گرانتر است. البته این افزایش قیمت به مانند ایران نیست که هر سال بدون دلیل قیمت مدل های بالاتر افزایش یابد بلکه مدل 2019 این خودرو به امکانات بیشتری بصورت استاندارد مجهز شده است.